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台灣傳播圈學者有一個打趣的說法，在國內有線電視圈蓬勃發展，各家有線電視台多集中在台北市，而各有線電視台一窩蜂熱中投資新聞頻道，輸人不輸陣的結果，就是大台北地區大街小巷，有新聞記者會的地方就有SNG車，密度堪稱是亞洲地區最高；新聞頻道多，相對地政論談話性節目也如雨後春筍般出現，造就不少從平面媒體記者轉戰電子媒體，成為紅極一時的名嘴。 這些或已經轉戰媒體工作環境，或是仍在跨越兩個媒體以上工作的媒體人，包括中時晚報副總主筆唐湘龍（兼任news 98「下班一條龍」廣播電台節目主持人、年代ERA NEWS「政經不正經」節目主持人）、前中時晚報記者鄭弘儀（目前主持中天電視台「驚爆新聞眼」、衛視中文台「新聞e點靈」）、前中時晚報撰述委員陳立宏（目前已轉任東森電視台政治組組長）等人，巧合的是他們都是來自中時報系。對曾經在有線電視頻道開放初期，仔細評估投資成立有線電視台的中時報系而言，儘管當年錯失投資時機，但仍然造就不少有線電視台的名嘴。 近幾年有線電視台與平面媒體記者合作，製播政論性新聞評論節目，TVBS「麻辣新聞網」堪稱是開山鼻祖。主持人李艷秋與每集「固定來賓」唐湘龍、范立達對談當週新聞大事，月旦新聞事件採訪對象，收視率長紅後，一時成為各家電視台爭相仿效的對象。 而當時「麻辣新聞網」每一集給付來賓的車馬費高達5000元，也讓不少曾經在該節目露臉的平面媒體記者趨之若騖，畢竟在個把鐘頭內，披露一些平常不易以新聞報導或特稿呈現的漏網新聞，比起微薄的稿費，來得實質多了。 不過，高報酬當然也要付出。想要上該節目，多少也得付出一些，畢竟天下沒有白吃的午餐。例如，麻辣新聞網在播出前的動腦時間與議題討論，這些與會來賓就必須貢獻一些idea。換句話說，未參與討論的來賓，車馬費價碼就少一些，但也在3600元左右。 談到有線電視台節目主持人，多由平面媒體資深記者轉戰，目前仍任職中時晚報副總主筆的唐湘龍，他在飛碟電台主持「下班一條龍」節目，是中晚與飛碟電台跨媒體合作的代表。製播一年來，成為下班塞車時間的熱門電台節目之一。中晚與飛碟合作愉快，雙方在近期還會陸續有合作的節目出爐。 唐湘龍不只是廣播節目忙而已，他還跨越到有線電視台，除了年代ERA NEWS的「政經不正經」，八大電視台與中國時報合作的電視節目也已經開始播出。 此外，由中國時報、時報出版、飛碟電台共同企劃合作，以推廣書香社會的讀書性質節目，也即將在週六上午時間由知名作家吳若權主持，在飛碟電台播出。這個節目幕後企劃製作群，就有不少來自中時報系主跑出版路線記者貢獻心力。 在媒體經營大環境呈現不景氣時，或許多一項專業技能的平面媒體記者更有施展的空間。 （作者為勁報記者）{MW}
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